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Sep 28, 2017 - 34 minute read

Incontri elettrici per automobile

L'Unione europea è pronta a dare il colpo d'acceleratore alla mobilità elettrica con una nuova Direttivaincontri elettrici per automobile in forma di bozza ma che dovrebbe essere pubblicata a fine anno, che imporrà a tutte le abitazioni dell'Unione europea di nuova costruzione o ristrutturate di installare colonnine per la ricarica dei veicoli elettrici. L'intento della Direttiva Ue è chiaro: Anche la volontà politica e gli incentivi fiscali hanno un ruolo importante: L'aumento delle colonnine di ricarica sarà fondamentale per una maggiore diffusione delle auto a batteria, ma gli incentivi per alleggerire il prezzo di listino conteranno almeno altrettanto: Si va dall'uso delle corsie preferenzialiai parcheggi pubblici e pedaggi gratis, abolizione dell'Iva sull'acquisto e di altre tasse. La Direttiva Ue sulla mobilità elettrica ha ovviamente anche lo scopo di aiutare a ridurre le emissioni inquinanti, ma il risultato potrebbe non essere scontato. Come risolvere questa contraddizione? Il primo passo è fare in modo incontri elettrici per automobile l'energia elettrica sia generata da fonti rinnovabili: Renault, per esempio, si è accordata con la Connected Energy per progetti che danno una "seconda vita" alle batterie elettriche dismesse e permettono di usarle per lo stoccaggio locale dell'energia; seguendo lo stesso principio, Bmw ha annunciato un sistema di conservazione dell'energia per le case basato sul riciclo di batterie provenienti dalle Bmw i3 la cui potenza residua viene immessa nella rete domesticae ha aperto un impianto di stoccaggio da 2MW ad Amburgo che sfrutta 2. Il piano dei due partiti per il settore trasporti prevede sulla carta incentivi per l'auto a batteria, car sharing elettrico, colonnine e logistica a impatto zero. La società energetica privata tedesca annuncia un ambizioso piano di espansione dei suoi punti di ricarica per le auto a batteria in tutto il continente entro il

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Umbria Green festival, mobilità protagonista. La società energetica privata tedesca annuncia un ambizioso piano di espansione dei suoi punti di ricarica per le auto a batteria in tutto il continente entro il Si va dall'uso delle corsie preferenziali , ai parcheggi pubblici e pedaggi gratis, abolizione dell'Iva sull'acquisto e di altre tasse. La Commissione presenta un pacchetto di misure di qui al per combattere il cambiamento climatico. Elettrico, servono colonnine e incentivi. Auto, agli europei piacciono a batteria. Solo 20 minuti per il pieno. Si inquina di meno o di più? L'Italia in grave ritardo sull'elettrico. L'Unione europea è pronta a dare il colpo d'acceleratore alla mobilità elettrica con una nuova Direttiva , ancora in forma di bozza ma che dovrebbe essere pubblicata a fine anno, che imporrà a tutte le abitazioni dell'Unione europea di nuova costruzione o ristrutturate di installare colonnine per la ricarica dei veicoli elettrici. These are the foundation of our project, which aims to be one of the first examples of technology applied to a new social and economic model that respects the environment as a basic resource we have to preserve for our successors. L'aumento delle colonnine di ricarica sarà fondamentale per una maggiore diffusione delle auto a batteria, ma gli incentivi per alleggerire il prezzo di listino conteranno almeno altrettanto:

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